Maersk ez ezik, Delta, ONE, MSC Shipping eta Herbert bezalako beste ontzi-konpainia handi batzuek Itsaso Gorria saihestea eta Itxaropen Onaren Lurmuturrera aldatzea aukeratu dute. Industria barrukoek uste dute kabina merkeak laster beteta egongo direla, eta ondorengo merkantzien tasa altuagoek armadoreei euren kabinak erreserbatzea zaildu dezakete.
Maersk edukiontzien bidalketa erraldoiak ostiralean iragarri zuen etorkizun hurbilean Afrikako Itxaropen Onaren lurmuturrera Itsaso Gorriko bidetik desbideratzeko eskatuko duela bere ontzi guztiak, eta bezeroei ohartarazi zien edukiontzien eskasia larrietarako eta merkantzien igoeretarako prestatuta egon behar dutela.
Azken astean, Itsaso Gorriko tentsioak areagotu egin dira, eta OPEC eta bere produkzioa murrizteko aliatuek batasunaren aldeko konpromisoa errepikatu dute.
Merkatuaren egonkortasunaren aldeko apustua erabat finkatuta, Libiako petrolio eremurik handiena itxi egin dute protesten ondorioz, eta petrolio gordinaren etorkizunak gora egin du Europan eta Amerikan. New Yorkeko Mercantile Exchange-ko petrolio gordina arinaren eta sufre gutxikoaren lehen hilabeteko etorkizunak 2,16 dolar igo ziren, edo % 3,01; Upel bakoitzeko batez besteko likidazio-prezioa 72,27 dolar da, hau da, aurreko astean baino 1,005 dolar txikiagoa. Likidazio preziorik altuena 73,81 dolar upel bakoitzeko da, eta baxuena upel bakoitzeko 70,38 dolar; Negoziazio tartea $ 69,28-74,24 upel bakoitzeko da. Londresko Intercontinental Exchange Brent petrolio gordinaren etorkizunak lehen hilabetean 1,72 dolarren igoera garbia izan zuen, edo %2,23; Upel bakoitzeko batez besteko likidazio-prezioa 77,62 dolar da, hau da, aurreko astean baino 1,41 dolar txikiagoa. Likidazio preziorik altuena 78,76 dolar upeleko da, eta baxuena upel bakoitzeko 75,89 dolar; Negoziazio tartea $ 74,79-79,41 upel bakoitzeko da. Amaitutako produktua konplexu bihurtzen da lehengaien gorakada eta beherakadarekin.
Argitalpenaren ordua: 2024-01-15